1.2379

德國料號：1.2379

德國牌號：X153CrMoV12 / X155CrVMo12-1

化學成分：

C：1,50 - 1,60

Si：0,20 - 0,60

Mn：0,15 - 0,45

P：max. 0,030

S：max. 0,030

Mo：0,45 - 0,65

V：0,80 - 1,10

高速鋼的工藝性能好，強度和韌性配合好，因此主要用來制造復雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削dao ju，也可制造高溫軸承和冷擠壓模具等，除用熔煉方法生產的高速鋼外，20世紀60年代以后又出現了粉末冶金高速鋼，它的優點是避免了熔煉法生產所造成的碳化物偏析而引起機械性能降低和熱處理變形，高速鋼的熱處理工藝較為復雜，必須經過淬火、回火等一系列過程，淬火時由于它的導熱性差一般分兩階段進行，先在800～850℃預熱(以免引起大的熱應力)，然后迅速加 熱到淬火溫度1190～1290℃（不同牌號實際使用時溫度有區別），后油冷或空冷或充氣體冷卻，工廠均采用鹽爐加熱，現真空爐使用也相當廣泛，淬火后因內部組織還保留一部分(約30%)殘余奧氏體沒有轉變成馬氏體，影響了高速鋼的性能，為使殘余奧氏體轉變，進一步提高硬度和耐磨性，一般要進行2～3次回火，回火溫度560℃，每次保溫1小時，生產制造方法：通常采用電爐生產，曾采用粉末冶金方法生產高速鋼，使碳化物呈ji細小的顆粒均勻地分布在基體上，提高了使用壽命。

高速鋼又名風鋼或鋒鋼，又稱白鋼，意思是淬火時即使在空氣中冷卻也能硬化，并且很鋒利，它是一種成分復雜的合金鋼，含有鎢、鉬、鉻、釩、鈷等碳化物形成元素，合金元素總量達10～25%左右，它在高速切削產生高熱情況下(約500℃)仍能保持高的硬度，HRC能在60以上，這就是高速鋼zui主要的特性——紅硬性，而碳素工具鋼經淬火和低溫回火后，在室溫下雖有很高的硬度，但當溫度高于200℃時，硬度便急劇下降，在500℃硬度已降到與退火狀態相似的程度，*喪失了切削金屬的能力，這就限制了碳素工具鋼制作切削工具用，而高速鋼由于紅硬性好，彌補了碳素工具鋼的致命缺點，可以用來制造切削工具，高速鋼一般不做抗拉強度檢驗，而以金相、硬度檢驗為主。