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NS336概述 NS336是以鉬、鈮為主要強化元素的固溶強化型鎳基變形高溫合金，具有優良的耐腐蝕和搞yang化性能，從低溫到980℃均具有良好的拉伸性能和疲勞性能，并且耐鹽霧氣氛下的應力腐蝕。因此，可廣泛用于制造航空發動機零部件、宇航結構部件和化工設備。合金的加工和焊接性能良好，可供應各種板材、棒材、管材、絲材、帶材和鍛件。

NS335是一種奧氏體低碳鎳-鉬-鉻合金。Nicrofer6616hMo和其他早期開發的相似化學成分的合金的主要區別是低碳、硅、鐵、鎢含量。這樣的化學成分使其在650-1040℃時表現出好的穩定性，提高了抗晶間腐蝕的能力，在適當的制造條件下可以避免刃線腐蝕敏感性和焊縫熱影響區腐蝕。

鑄造高溫合金 采用鑄造方法直接制備零部件的合金材料叫鑄造高溫合金。根據合金基體成分劃分，可以分為鐵基鑄造高溫合金、鎳基鑄造高溫合金和鉆基鑄造高溫合金3 種類型。按結晶方式劃分，可以分為多晶鑄造高溫合金、定向凝固鑄造高溫合金、定向共晶鑄造高溫合金和單晶鑄造高溫合金等4 種類型。 ⑵變形高溫合金 仍然是航空發動機中使用最多的材料，在國內外應用都比較廣泛，我國變形高溫合金年產量約為美國的1 /8 。

高溫合金是能夠在600℃以上及一定應力條件下長期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現代航空發動機對材料的苛刻要求而研制的，至今已成為航空發動機熱端部件不可替代的一類關鍵材料。在*航空發動機中，高溫合金用量所占比例已高達50%以上。 在現代*航空發動機中，高溫合金材料用量占發動機總量的40%~60%。在航空發動機上，高溫合金主要用于燃燒室、導向葉片、渦輪葉片和渦輪盤四大熱段零部件；此外，

NS112是一種與Incoloy800同系列的全奧氏體低碳的鎳-鐵-鉻合金，該合金中的鈷含量可以嚴格控制在0.01%以下。NS112能耐很多腐蝕介質腐蝕。其較高的鎳含量使其在水性腐蝕條件具有很好的抗應力腐蝕開裂性能。高鉻含量使之具有更好的耐點腐蝕和縫隙腐蝕開裂性能。該合金具有很好的耐硝suan、有機suan腐蝕性，但是在和鹽suan中的耐腐蝕性有限。除了在鹵化物有可能發生點腐蝕外，在yang化性