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生產的鐘表，計時器和有鐘表機構的裝置，其中大部分的工作部件都用““鐘表黃銅““制造。合金中含1.5-2%的鉛，有良好加工性能，適合于大規模生產。例如，齒輪由長的擠壓黃銅棒切出，平輪由相應厚度的帶材沖出，用黃銅或其它銅合金制作摟刻的鐘表面以及螺絲和接頭等等。大量便宜的手表用炮銅(錫鋅青銅)制造，或鍍以鎳銀(白銅)。一些著名的大鐘都用鋼和銅合金制作。英國““大笨鐘““的時針用的是實心炮銅桿，分針用的是

銅合金價格低廉，有高的強度、導電性和導熱性，加工性能、針焊性和耐蝕性優良，通過合金化能在很大范圍內控制其性能，能夠較好地滿足引線框架的性能要求，己成為引線框架的一個重要材料。它是目前銅在微電子器件中用量最多的一種材料。 交通工業：船舶，由于良好的耐海水腐蝕性能，許多銅合金，如:鋁青銅、錳青銅、鋁黃銅、炮銅(錫鋅青銅)、白鋼以及鎳銅合金(蒙乃爾合金)己成為造船的標準材料。一般在軍艦和商船的自重中，

在電線電纜的輸電過程中，由于電阻發熱而白白浪費電能。從節能和經濟的角度考慮，目前世界上正在推廣““佳電纜截面““標準。過去流行的標準，單純地從降低一次安裝投資的角度出發，為了盡量減小電纜截面，以在設計要求的額定電流下，不至出現危險過熱，來確定電纜的低允許尺寸。按這種標準鋪設的電纜，雖然安裝費低了;但是在長期使用過程中，電阻能耗卻比較大?！啊凹央娎|截面““標準，則兼顧一次安裝費用和電能消耗這兩

材料形成方法：按材料形成方法劃分為可為鑄造銅合金和變形銅合金。事實上，許多銅合金既可以用于鑄造，又可以用于變形加工。通常變形銅合金可以用于鑄造，而許多鑄造銅合金卻不能進行鍛造、擠壓、深沖和拉拔等變形加工。鑄造銅合金和變形銅合金又可以細分為鑄造用紫銅、黃銅、青銅和白銅。 電力輸送：力輸送中需要大量消耗高導電性的銅，主要用于動力電線電纜、匯流排、變壓器、開關、接插元件和聯接器等。

銅合金的分類方法有三種:按合金系劃分，可分為非合金銅和合金銅.非合金銅包括高純銅、韌銅、脫氧銅、無氧銅等，習慣上，人們將非合金銅稱為紫銅或純銅，也叫紅銅，而其他銅合金則屬于合金銅。我國和俄羅斯把合金銅分為黃銅、青銅和白銅，然后在大類中劃分小的合金系。 功能：按功能劃分，有導電導熱用銅合金(主要有非合金化銅和微合金化銅)、結構用銅合金(幾乎包括所有銅合金)、耐蝕銅合金(主要有錫黃銅、鋁黃銅、各種不白